Revolution i Arktis! Mød Norges nye patruljeskib. Fotos: X @Forsvarsdep
Den norske Kystvagt har annonceret inkorporeringen af patruljeskibet Jan Mayen fra Hopen-klassen i sin flåde. Ifølge det norske Forsvarsministerium vil alle tre skibe i denne klasse — Jan Mayen, Bjornoya og Hopen — gennemgå strenge tests, før de bliver fuldt operationelle.
Disse skibe er en del af en kontrakt, der blev underskrevet i 2018 mellem den norske regering og værftet Vard Group AS Langsten, som omfatter bygningen af tre patruljeskibe til Kystvagten. Kontrakten har en værdi på over NOK 5,2 milliarder (omtrent 550 millioner euro), mens de samlede projektomkostninger er anslået til NOK 8 milliarder.
Formålet med denne anskaffelse er at erstatte de gamle Nordkapp-klasseskibe, der har været i tjeneste siden 1981. De nye skibe er designet til at modstå ekstreme vejr- og havforhold og er specielt tilpasset operationer i Arktis. Deres hovedopgaver vil omfatte maritim sikkerhed, søge- og redningsoperationer, brandslukning, bugsering, fiskeribeskyttelse og bekæmpelse af miljøforurening.
Skibsskrogene blev bygget på Vard Tulcea-værftet i Rumænien, som er en del af Vard Group. De blev derefter overført til Vard Langsten-værftet i Tomrefjord, Norge, hvor de blev tilpasset og testet, før de officielt blev leveret til Kystvagten.
Den samlede deplacement for Jan Mayen-klassen er 9.800 tons, med en skroglængde på 136,4 meter, en bredde på 22 meter og en dybgang på 6,2 meter. Den maksimale hastighed er 22 knob, og rækkevidden er 60 dage. Besætningen kan være på op til 100 personer, og skibet kan rumme en helikopter ombord.
Med hensyn til bevæbning er Hopen-klassen udstyret med:
Mellemkaliber kanon: Hopen-klassen er typisk udstyret med en 57 mm kanon eller tilsvarende, som bruges til forsvarsoperationer på kort og mellemlang afstand og kan modstå trusler fra både overflade og luft.
Maskingeværer: Ud over hovedkanonen er skibene ofte udstyret med mindre kaliber maskingeværer (7,62 mm eller 12,7 mm) til nært forsvar og operationer mod mindre fartøjer.
Missilsystemer: Selvom patruljeskibene i Hopen-klassen ikke er tungt bevæbnede med missilsystemer som større krigsskibe, kan de udstyres med lette missilsystemer eller have infrastrukturen til at integrere sådanne systemer i tilfælde af øget trussel.
Elektronisk krigsførelse og avancerede sensorer: Disse skibe er udstyret med avancerede radar- og sensorsystemer, som hjælper med at opdage trusler og navigere under ekstreme vejrforhold, samt krypterede kommunikationssystemer til sikre operationer.
Helikopterdæk: Hopen-klassen er også udstyret med et helikopterdæk, der muliggør operationer med mellemstore helikoptere. Dette øger deres kapacitet til overvågning, søgning og redning samt logistisk transport.
Hopen-klasseskibene er alsidige, og selvom de ikke er bygget til direkte kamphandlinger med høj intensitet, er de godt rustet til at udføre en række maritime sikkerhedsmissioner og reagere på trusler i fjendtlige omgivelser.
Adoptionen af disse nye skibe afspejler Norges forpligtelse til at styrke sine forsvars- og sikkerhedskapaciteter i Arktis, især i tider med stigende geopolitisk spænding omkring regionen.
Kilder: mil.in.ua / X @Forsvarsdep. Fotos: X @Forsvarsdep. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet.
